Мнение Андрея Царькова по прошедшей встрече, участником которой он был.
Публикаций по проблеме было много. Ответов должностных лиц также было много. И ни одного ответа с объяснением причин нарушения проекта застройки микрорайона. А нарушения не только очевидны, но и создали более чем серьезную проблему с парковочными местами. При бездействии всех уполномоченных лиц по контролю за застройщиком и по разрешению ситуации.
Обращений поступило... Да чего уж мягко говорить - именно жалоб! - поступило в разные инстанции достаточно много. При гарантировании проектом застройки 3570 машиномест в многоуровневых парковках (даже не начали строить!), 1080 машиномест приобъектных (около домов), плюс 237 машиномест на парковках, оказалось, что реально насчитывалось около 600, возможно, чуть более машиномест.
Посчитаем еще раз: по проекту 3570+1080+237=4887 машиномест. Реально имеется чуть более 600 машиномест из заявленных. При явном уклонении органов власти и прокуратуры от контроля за исполнением проекта застройки микрорайона. По проекту после сдачи 1-й очереди уже должна стоять 1-я многоуровневая парковка. А по завершению строительства всех жилых домов - все парковочные места должны быть обеспечены. Но на деле - абсолютно не так! Идет всяческое понуждение покупать места на платных парковках при необеспеченности парковочными местами по всем основаниям. И как средство давления, идут активные манипулирования нарушениями правил парковки, когда людей и штрафуют, и машины эвакуируют. Очень удобная коммерческая позиция! Сначала нарушить при строительстве микрорайона всё, что только возможно, чтобы людям не было, где парковаться, а затем начинают всячески наказывать всех, кто не сумел найти фактически украденное у него парковочное место недобросовестными действиями при строительстве 17 микрорайона.
В создавшемся хаосе с парковками виноваты конкретные должностные лица и контролирующие и проверяющие органы, которые не обеспечили исполнение проекта застройки 17 микрорайона. Почему так? А на просьбу провести прокурорскую проверку на наличие конфликта интересов или действий, вопреки интересов службы — прокуратура всех уровней, от Генеральной до прокуратуры Зеленограда — не предприняла абсолютно ничего! Проверка прокуратуры отсутствует. Меры не приняты.
Очевидным стало, что ни одно из многочисленных обращений граждан не было рассмотрено в интересах граждан. Ответы составлены чуть ли не под копирку с явным изложением позиции застройщика, который по ряду оснований, причем, именно собственных оснований, противоречащих нормам проекта застройки, не стремился строить парковочные места в полном объеме. Фактически доведя ситуацию до хаоса и массового негатива граждан. Ведь обещали покупателям одно, а на деле - оказалось совсем другое! Людей бесцеремонно обманули. Да что людей? Весь 17 микрорайон обманут. А защиты от этого не оказалось никакой! Все инстанции проштамповали стандартные и похожие ответы, но абсолютно ничего для решения проблемы не сделали.
Возвращаемся к ранее поданной просьбе провести прокурорскую проверку на наличие конфликта интересов или действий, вопреки интересов службы, которая также была проигнорирована. То есть, нарушения есть, а нарушителей - никто, кроме пострадавших жителей, не видит!
На 30 января 2020 года Управа района Крюково города Зеленограда города Москвы организовала в связи с многочисленными жалобами встречу с представителями домов микрорайона. Время очень даже не удобное: 18 часов, когда многие заканчивают работу или по пути с работы. В итоге: 7 представителей застройщика ПИК, власти, платной парковки (плоскостной) и 10 представителей жилых домов. Встреча была жёсткой. Одна сторона упорно оправдывала нарушения проекта застройки микрорайона уже в течение нескольких лет, начиная с 2015 года. Другая сторона - жители - с цифрами, документами и фактами указывала на нарушения, проблемы. И хаос с машинами, и отсутствие ясного и быстрого решения проблемы - жители пришли к выводу, что жалобы будут продолжаться.
Сроки, точные, календарные, так и не были названы. Застройщик ПИК, который уже начиная с 2017 года должен был обеспечить все парковочные места, те самые 4887 машиномест, уклонился от ответа по факту нарушения им проекта застройки. Версии ПИК, а по сути, придуманные сказки в оправдание допущенных нарушений, никого не устроили. С 2017 по 2019 год должны были стоять 3 многоуровневые парковки на 3570 машиномест (даже не начали строить!) и должны быть обеспечены 1080 придомовых машиномест, плюс 237 машиномест на парковке. А реально застройщик ПИК устно пообещал, ничем документально не закрепив обещание и не приведя никаких календарных дат, что только начнет строить 1-ю многоуровневую парковку аж спустя год после встречи с жителями, только в 2021 году! Хотя в 2017 году 1-я парковка уже должна была стоять! Почему же не сразу обещают строить? Сразу по завершению встречи с жителями 30 января 2020 года?
Постоянное оттягивание решения проблемы в некое постоянно отодвигающееся будущее не только настораживает, но опять стоит задаться вопросом о необходимости объективно и беспристрастно провести прокурорскую проверку на наличие конфликта интересов или действий, вопреки интересов службы, когда с 2015 по 2020 год на нарушения проекта застройки никто не обращает внимание. А люди уже построенного 17 микрорайона страдают и несут материальные и моральные потери.
В новых ответах органов власти уже пишут про цифры необеспеченных машиномест в 17 микрорайоне. Что ПИК будет строить в 2021 году 1-ю многоуровневую парковку. Что будут искать места, где можно сделать парковки. Но кто лично ответит за уже многолетние нарушения проекта застройки микрорайона, на которые уже много лет все уполномоченные лица просто закрывают глаза?
И о ценах. Жители заявили, что цены на парковки сильно завышены. Приведены примеры, доказывающие завышение цен. На эти вопросы также нет аргументированного, мотивированного ответа.
Виновные в создании парковочного хаоса, вопреки проекта застройки микрорайона, должны быть выявлены и привлечены к ответственности. Бездействие в течение нескольких лет в данном вопросе имеет все квалифицирующие признаки для принятия более серьезных процессуальных решений.
Царьков Андрей Юрьевич,