Пешеходная зона в Жемчужине. Продолжение…

Итак, соседи, некоторое время назад в наших корпусных чатах и на сайте был опубликован ответ ГИБДД об установке знаков "пешеходная дорожка" во дворах нашего района. Новость вызвала неоднозначную реакцию, вызвав бурные обсуждения среди жителей. В результате мы обратились в ГИБДД за разъяснениями — что, где, как, когда и почему.

UPD:17/01/2020 По сообщениям соседей, инспекторы выписывают штрафы всем въезжающим под знак. Наличие груза и пояснения в расчет не принимаются.

Итак, по порядку:

Где

Несмотря на некоторые надежды сторонников открытых для машин дворов, знаки действительно планируются на въездах. Схема установки, предоставленная ГИБДД тут:

Из схемы видно, что закрыт знаками будет внутренний двор трех корпусов.

Когда

Решение принято, установка будет осуществлена в течение пары недель, то есть в 20-х числах декабря.

Что за знаки

Итак, теперь еще одна новость, в этот раз немного разбивающая ожидания противников двора без машин. Согласно п.9.9 ПДД:

9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, предусмотренных пунктами 12.1, 24.2 - 24.4, 24.7, 25.2 Правил), а также движение механических транспортных средств (кроме мопедов) по полосам для велосипедистов. Запрещается движение механических транспортных средств по велосипедным и велопешеходным дорожкам. Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения.

Итак, въехать во двор, несмотря на знак 4.5.1, можно. Но исключительно для погрузки-разгрузки. То есть, грузовики Пятёрочки и Магнита, а также машины жителей могут спокойно заехать во двор и выгрузиться. Таково мнение руководства Зеленоградского ГИБДД.

Но дьявол, как известно, в мелочах. Является ли каждый случай заезда нарушением или нет, будет решать конкретный инспектор в конкретном случае. Так что, о количестве и действенности штрафов мы узнаем не сразу.

UPD:17/01/2020 По сообщениям соседей, инспекторы выписывают штрафы всем въезжающим под знак. Наличие груза и пояснения в расчет не принимаются.

Что еще

Ну, и чтобы два раза не вставать :-) — информация по другим объектам окружающей нас инфраструктуры.

Дорога вдоль первой очереди введена в эксплуатацию, но не передана на баланс города (в лице ЦОДД) Соответственно, за все знаки, содержание и т.п. отвечает все тот же ПИК, который нанял для этой цели Автодор.

Разворот у Зельгросса менять не будут по причине близко проходящих коммуникаций.

Автобусных карманов тоже не будет. Граница тротуара совпадает с границей земельного участка, для организации карманов эти границы нужно изменить, а это долго, дорого и неизвестно когда.

В любом случае, каких-либо изменений на окружающих дорогах стоит ждать не раньше весны, когда ПИК доделает остаток дороги и передаст дороги Москве. А пока — паркуем машины заранее, смотрим на платный паркинг, думаем что делать дальше.

Для тех, кто считает, что изменения к худшему — нужно писать предложения по организации в Управу. Обещали, что все обращения будут рассмотрены, а конкретные проработанные предложения — вынесены на комиссию по организации движения, которая заседает почти каждый месяц. Именно она принимает решения по установке или снятию знаков, светофоров и т.д.